航空母舰一直是好意思国军事力量的标志之一，然则，"福莱斯特"级却莫得什么存在感，本文将先容该级航母。

"沙漠盾牌"行径期间，两架 F/A-18C "大黄蜂"飞越"福莱斯特"级航空母舰"萨拉托加"号（CV-60）。

好意思国舟师新式超等航母的首舰"杰拉尔德 · R · 福特"号（CVN-78）是舟师史上建造的最大艨艟。尽管程度稍有过时（更毋庸说超出预算），这艘核能源航母昨年加入好意思国舟师从戎，取代了依然退役的"企业"号航母（CVN-65），后者于 2012 年 12 月扫尾了 61 年的从戎历史。

本文是"兵工场生活（Armory Life）"网站发布的先容著述，作家 Peter Suciu，本身翻译并裁剪给大家共享。

"福莱斯特"级航空母舰线图。

诚然"福特"级最终将在翌日几十年内，以一双一款式取代老化的"尼米兹"级航空母舰，但它们并不是好意思国舟师装备的第一款超等航母。这又名称骨子上属于四艘旧例能源的"福莱斯特"级航空母舰，扫数后续的超等航母皆是核能源的，它们匡助好意思国舟师始创了自二战以来前所未有的海上上风和空中力量。

"福莱斯特"号航空母舰（CV-59）转向，指挥斗争群驶向纽约参加"舰队周"行动。

"福莱斯特"级航空母舰大要充任浮动的空军基地，险些不错将好意思国的军事力量投射到全球任何场地。此外，现在核能源航空母舰的好多野心元素最早皆是在 20 世纪 50 年代中期从戎的冷战时候航母上禁受的。

1985 年，悠扬中的"萨拉托加"号航空母舰（CV-60）。

"福莱斯特"级航空母舰外形庞大，跨越了二战时候日本"信浓"号航空母舰，后者由第三艘"大和"级战列舰改装而来。除了庞大外形以外，"福莱斯特"级还配备了船面角落升降机和斜角飞翔船面。诚然好意思国舟师旧式航母在改装进程中禁受了这些野心，但"福莱斯特"级航母从一启动就禁受了这么的野心。

"突击者"号航母（CV-61）的军械员在机库内输送弹药。

是以，作为新式航母来说，"福莱斯特"级是一次确凿的本领飞跃。诚然它们从戎得太晚，莫得赶上朝鲜干戈，但四艘"福莱斯特"级航空母舰在扫数这个词冷战期间皆知道了至关紧迫的作用。

什么是"合众国"级航母？

诚然咱们现在说"福莱斯特"级与冷战时间密切联系，但它的研制责任骨子上始于第二次天下大战。好意思国舟师部依然启动磋磨"半途岛"级的改装责任，该级航母在二战扫尾后才启动从戎。除了意志到装甲飞翔船面对增强生计才气的紧迫性以外，舟师部还详情下一级航空母舰需要更大的外形，更紧迫的是，它需要容纳尺寸更大的喷气式飞机。

"合众国"号航空母舰（CVA-58）蓝本计较成为好意思国舟师第一艘超等航母。属目在思象图中，这艘航母莫得舰岛。

1948 年 7 月，哈里 · S · 杜鲁门总统批准建造五艘超等航母，这些航母不错向全天下展示好意思国的军事力量。1949 年舟师拨款法案将提供所需的资金，这导致了"合众国"号航空母舰（CVA-58）的出身，它将成为二战后第一艘新式航母。

仍在建造中的"福莱斯特"号航空母舰，正在驶离泊位进行早期的海上西宾。

正如率先设思的那样，它与二战期间建造的航空母舰有很大永诀——尤其是它甚而禁受了二战后汽车和飞机上常用的荫庇艺术野心，以及那时流行的"当代流线型野心"。它可能是一艘漂亮的军舰，但它是否实用，几十年来一直备受质疑。

好意思国舟师"兰利"号航空母舰（CV-1）。

最值得属倡导是，这艘拟建的 59000 吨级航母（满载排水量 75000 吨）禁受无舰岛的平船面野心。诚然以今天的法度来看，这种野心格外具有翻新性，但值得属倡导是，好意思国舟师第一艘航空母舰"兰利"号（CV-1）——一艘改装的运煤船——即是禁受平船面野心，但这是因为这艘航母的飞翔船面骨子上是舰载船顶上的。

"福莱斯特"号航空母舰（CV-59）行将穿过流畅斯塔顿岛和布鲁克林的维拉札诺海峡大桥。

此外，旧日本舟师"龙骧"号亦然一艘莫得舰岛的平船面航空母舰。它的导航和适度部分位于飞翔船面前缘下方一个长长的"玻璃温室"内。然则，"龙骧"号航母在骨子从戎后知道出为德不终的问题，而这个问题从始至终皆莫得获得绝对处分。

靠岸在法国土伦港外的"平定"号航空母舰（CV-62）。

就"合众国"号航母而言，平船面野心是为了大要弹射和降落 45 吨级的大型飞机——换句话说，即是大要部署佩戴核刀兵的轰炸机。然则，这一才气亦然该状貌刚启动就失败的原因。好意思国舟师和空军之间存在兵种竞争，后者不肯共享核轰炸机。1949 年，"合众国"号航母在铺设第一批钢板后就被取消了，这也导致好意思国舟师摄取了更传统的野心。

"福莱斯特"级的启动

于是，"福莱斯特"级成为好意思国舟师第一艘超等航母，野心阶段吸取了朝鲜干戈中的诸多阅历教化，与之前的航母比较有了权臣改换。其中包括更宽的飞翔船面，舰长也增多了约 25%。

1944 年秋，德怀特 · D · 艾森豪威尔与詹姆斯 · V · 福莱斯特在法国诺曼底合影。

该级航母以时任舟师部长詹姆斯 · V · 福莱斯特（James V. Forrestal）的名字定名，尽管莫得禁受平船面野心，却野心了可升降舰岛。事实解释，这么的时尚野心并乌有效。即使到今天，咱们也无法思象它如何奏效完毕。最终，这艘超等航母禁受了更高更大的舰岛。

从左舷拍摄的"福莱斯特"号航母（CV-59）的舰岛，不错看到左侧 SPS-48C 3-D 对空搜索雷达的方形天线。

这个舰桥骨子上有三个引导所，其中包括引导官、副引导官和联队引导官使用的全尺寸航空引导所，以及帆海舰桥和顶部怒放式舰桥。舰岛上还装置了大型雷达天线，用于全方向对海、对空辛苦搜索。

作战众人二等兵杰夫 · 克林顿在"平定"号航空母舰（CV-62）上不雅察雷达屏幕。

由于"福莱斯特"级是第一艘成心野心部署喷气式飞机的航空母舰，是以禁受了另一项翻新性野心——斜角飞翔船面，这么舰载机不错同期升空和降落。对于一些好意思国舟师将领来说，这被视为一种激进的和谐，除了不错配备更大的舰岛以外，还在航空作战期间领有了前所未有的生动性。

第 176 挫折中队的 KA-6D "入侵者"挫折机准备在"福莱斯特"号航母（CV-59）降落时拍摄的相片。

该级前两艘"福莱斯特"号和"萨拉托加"号（CVA-60）骨子上是作为轴向船面航母建造的，但在建造进程中进行了改装。而随后的"突击者"号（CVA-61）和"平定"号（CVA-62）则是作为斜角船面航母建造的。更紧迫的是，斜角飞翔船面成为而后扫数好意思国航空母舰的野心基础，好多二战时候建造的航母皆在改装进程中配备了斜角飞翔船面。这也让其他国度启动属目到这种飞翔船面布局的优点。

1988 年，"平定"号航母（CV-62）的船员在弗吉尼亚角近邻为"威廉 · V · 普拉特"号斥逐舰（DDG-44）加油。

然则，"福莱斯特"级禁受的野心并非绝对白玉无瑕。

最值得属倡导是，升降机的位置。该级航母的升降机位置被合计不相宜操作舰载机，尤其是左舷升降机的位置。它位于斜角飞翔船面的前端，处于三号和四号弹射器后方，影响舰载机参加弹射位置，同期它还处于着舰澄莹上。

1987 年，一架 F-14A "雄猫"斗争机准备降落在"突击者"号航母（CV-61）上。一艘"衣阿华"级战列舰就在航母的左侧。

飞翔船面也禁受了与后续航空母舰不同的位置，舰岛更围聚舰艏。事实上，"尼米兹"级和"福特"级航母的野心中，吸取了"福莱斯特"级航母的阅历教化。

参加"沙漠风暴"行径之后的"突击者"号航母复返母港，该舰祥瑞物"独行侠（Lone Ranger）"在航母到港时沿着船埠行进。

好意思国舟师率先计较建造八艘"福莱斯特"级航母，但由于对"福莱斯特"级的原始野心进行了较大幅度的改换，是以终末建造的四艘航母被单独定名为"小鹰"级。

"福莱斯特"号从戎历史

1955 年 10 月 1 日，"福莱斯特"号航母在弗吉尼亚州纽波特纽斯从戎，这是好意思国舟师第一艘超等航母，舷号 CVA-59，意为第 59 艘挫折型航空母舰，其后改名为 CV-59。这艘航母率先部署在大泰西和地中海，并在 1958 年黎巴嫩危急期间提供搭救。

第 74 斗争机中队（VF-74）的一架 F-4 "鬼魅 II "斗争机准备从"福莱斯特"号航母上弹射升空。

"福莱斯特"航空母舰随后屡次被部署到地中海，直到 1966 年才接受大修。越南干戈期间，它前去太平洋为好意思军提供更多的空中力量。1967 年 7 月 29 日，该舰的飞翔船面发生严重失火，导致多架舰载机耗费，130 多名舰员丧生，62 人受伤，2 人失散。

恰是由于此次事故，好意思国舟师青睐消防责任，好多阅历于今仍在使用。

失火后一个月的"福莱斯特"号航空母舰。

1968 年，"福莱斯特"号航母获得成就，并在接下来的七年里屡次前去地中海部署。1975 年，该舰舷号改为 CV-59。1976 年 7 月，在纽约举行的好意思国开国 200 周年仪式中担任人。

1981 年底，女演员苏珊娜 · 萨默斯在"突击者"号航母上为官兵扮演。

1981 年 3 月，"福莱斯特"号航空母舰在抵挡利比亚扰乱中知道了紧迫作用。1983～1985 年，该舰接受了"从戎寿命蔓延计较（SLEP）"升级。上世纪 80 年代末，它参加了为中东地区商船护航的"诚实意志（Earnest Will）"行径，并在 1991 年海湾干戈期间在大泰西待命。在 1991 年为伊拉克库尔德人提供补救的"提供惬意（Provide Comfort）"行径提供空中掩护后，该舰成为一艘西宾航母，舷号再次改为 AVT-59。

"平定"号航母（CV-62）军械员正在将 AIM-54 "不死鸟"辛苦空空导弹挂载到 F-14 斗争机的机翼上。

从戎近 40 年后，"福莱斯特"号航母于 1993 年 9 月退役。将该舰改为博物馆并妥善保存的奋发宣告失败，它在德克萨斯州布朗斯维尔被拆解，拆解责任于 2015 年 12 月完成。

1988 年，"福莱斯特"号航母穿越苏伊士运河。船员拼出" 108 "字样，默示该舰依然连气儿在海上悠扬了 108 天。

为了撑捏其他航母的部署，"福莱斯特"号无数开辟获得充分愚弄。四个青铜螺旋桨装置在"尼米兹"级航空母舰"哈里 · S · 杜鲁门"号（CVN-75）上，30 吨重的船锚则装置在"约翰 · C · 斯坦尼斯"号航空母舰（CVN-74）上。

"突击者"号航母机库内的多样飞机和物质。

曾有计较将该舰千里没作为人工鱼礁，但由于"福莱斯特"级的好多野心径直影响了现役的超等航母，好意思国舟师牵记潜水员可能和会过接近航母的款式了解太多对于舟师航母的联系谍报。这一成分亦然导致"福莱斯特"号姊妹舰皆莫得被行为博物馆保存下来，或作为人工鱼礁的紧迫原因之一。

"福莱斯特"级的斥逐

终末一艘"福莱斯特"级航母"平定"号也被拆解，无数开辟撑捏现役航母舰队——尤其是"小鹰"级。"平定"号的船锚被"尼米兹"级"乔治 · H · W · 布什"号航空母舰（CVN-77）承袭。

"福莱斯特"号航母（CV-59）驶过解放女神像，驶向哈德逊河，前去纽约市参加 1989 年"舰队周"行动。

2017 年春开云集团「中国」Kaiyun·官方网站，"平定"号悠扬到德克萨斯州布朗斯维尔。当它抵达时受到了英雄般的接待，随后它被拆解。拆解责任于 2019 岁首完成，考究标志着好意思国舟师第一批超等航母的罢了。