记者1月13日获悉，为贯彻落实国务院电动自行车安全隐患全链条整治行径部署，莳植电动自行车居品本色安全水平，工业和信息化部、商场监管总局会同公安部、救急管制部、国度消防赈济局组织矫正的强制性国度圭臬《电动自行车安全时刻范例》（GB 17761—2024，以下简称《时刻范例》），已于2024年12月31日恰当发布，将于2025年9月1日合手行，旧版圭臬（GB 17761—2018）将被替代。

　　本次发布的新圭臬主要从以下几方面进行了修改和完善：

　　一是强化了非金属材料防火阻燃条款，针对弹性软垫材料、纺织品、皮革、电气回路导线等不同类别非金属部件区分法例了防火阻燃策画。

　　二是明确了电动自行车使用塑料的总质料不应超越整车质料的5.5 %。

　　三是增多了电动机低速开动转矩、空载反电动势、电感值相反总共的条款。

　　四是完善了电板组、适度器、限速器的防改造条款，增多了6类防改造查验形势示例。

　　五是莳植了制动性能条款，减小了车辆最大制动距离。

　　六是将使用铅酸蓄电板的电动自行车整车质料上限由55kg莳植到63 kg。

　　七是新增了企业质料保证才融合居品一致性条款，明确了出产企业应具有与电动自行车整车产能相匹配的整车及车架等主要零部件的出产才调、检测才融合质料适度才调。

　　八是条款电动自行车具备北斗定位，通讯与动态安全监测功能，其中关于除城市物流、买卖租出等狡计性用途以外的电动自行车，在销售时可由破费者选拔是否保留北斗定位模块。

　　九是不再强制条款整个车型均安装脚踏骑行安装，改为由出产企业凭据车型的试验需要设想和安装。

　　十是明确了电动自行车饱读吹安装后视镜。

　　十一是条款出产企业明确电动自行车的提出使用年限，并在铭牌、居品及格证上进行标注。

　　新圭臬合手行后，将产生以下五方面积极成果：

　　一是责骂失火事故隐患和危害。通过减少塑料件使用，以及强化非金属材料的防火阻燃性能条款，偶然起到减速失火扩展速率、责骂点火强度以及减少失火发生时有毒气体开释量的成果。

　　二是减少交通事故风险。通过严格放置电动机最高转速等要害参数，确保车辆无法超速行驶；裁减车辆制动距离，责骂碰撞事故发生风险；饱读吹安装后视镜，提高车辆行驶安全性。

　　三是有用圮绝犯法改装。通过完善防改造时刻策画和检测形势，增多互认协同功能，落实“一车一池一充一码”，从时刻上大幅提高犯法改装门槛，故意于冉冉减少乃至阻绝改装步履。

　　四是莳植车辆举座安全性能。通过增多北斗定位、通讯与动态安全监测功能，便捷破费者实时了解电动自行车要害安全信息，一朝发生车辆被盗、温渡过高或蓄电板电压过高级颠倒情况，可借助通讯模块第一时候指示破费者实时解决，从而增强车辆的主动安全性能。此外，还通过在铭牌、居品及格证上明确标注提出使用年限，指示破费者实时淘汰超期入伍居品。

　　五是更好称心破费者相通使用需求。通过放宽铅蓄电板车型分量限值，为破费者提供性价比更高、续航里程更长、使用体验更好的居品；不再强制安装脚踏骑行安装，莳植居品的实用性，省俭出产资本，也为破费者提供更多的车型选拔空间。

　　工业和信息化部先容，本圭臬在矫正历程中，世俗征求了精深破费者、出产销售企业、行业协会、联系行政支配部门等方面的想法提出并加以讲求罗致接管，从而在各酌量方的脸色和诉求之间尽可能得到了协长入均衡。新圭臬发布后，精深电动自行车出产企业要按照圭臬条款，尽快设想新址品并进行工艺、设立的升级，早日推出合乎新圭臬的车型。

　　辩论电动自行车企业开展居品设想出产并完成检测和认证需要一定的时候周期，故新圭臬设立了8个月的出产过渡期：在2025年8月31日及之前，企业既不错按还是圭臬出产，也不错按照新圭臬出产；2025年9月1日以后，整个新出产的电动自行车皆必须合乎新圭臬条款。

　　同期，为便于合乎旧圭臬电动自行车的消化，幸免社会资源亏损，新圭臬额外给以2025年8月31日及之前按还是圭臬出产的车辆3个月的销售过渡期，允许销售至2025年11月30日；2025年12月1日之后，整个在售电动自行车居品均必须合乎新圭臬法例。

　　需要荒芜强调的是，破费者照旧购买的不合乎新圭臬的车辆不会被强制淘汰，可由各地政府凭据当地试验情况，借助以旧换新等计策加速更新换代。

　　下一步，工业和信息化部将会同联系部门，持续落实好电动自行车安全隐患全链条整治行径部署，强化电动自行车行业管制，加大新圭臬的宣贯力度，指点各地出产企业尽快吃透新圭臬条款，进一步提高居品本色安全水平欧洲杯体育，加速行业高质料发展挨次。