IT之家 1 月 24 日音问，据路透社报说念，欧盟法院当地时候周四发布的文献高傲，中国电动汽车制造商比亚迪、吉平和上汽已就欧盟对中国电动车征收的关税拿告状讼。

客岁 10 月底，欧盟在完成反补贴拜访后，对中国制造的电动汽车加征终点关税，其中比亚迪税率为 17.0%，吉祥 18.8%，上汽 35.3%，这三项关税均在欧盟底本 10% 的模范汽车入口关税以外。

阐述法院文献，三家公司于周二认真向欧洲定约法院的初审法院提交诉状，时候刚好赶在诉讼期限的前一天。经常情况下，该法院的诉讼次序平均握续 18 个月，判决后仍可连续上诉。

现在案件的具体细节尚未流露。

此外，据中国欧盟商会走漏，代表中国电动车企业的行业组织 —— 中国机电家具收支口商会也在周三提交了诉状。中国欧盟商会敕令中欧两边通过谈判贬责争端，以幸免征收关税。据悉，两边自客岁 9 月以来一直在就最廉价钱得意决策进行探究。

欧盟委员会示意已瞻念察探究诉讼，并将在改日两个月零十天内准备抗辩，同期强调，现在仍与中方保握技巧层面的相通。

据IT之家了解，这次诉讼瞻望将围绕补贴认定、欧盟汽车产业是否如实受到挫伤，以及欧盟委员会为何破例主动发起拜访而非按照行业投诉次序等要道问题张开。

上汽的诉讼焦点可能在于其被施加的关税远高于比亚迪和吉祥。欧盟委员会此前认定上汽未充分拨合拜访，因此阐述可获得的采选性事实补充其缺失信息，并据此裁定更高税率。

此外，中国电动车企还对特斯拉未被纳入官方抽样拜访提倡质疑。特斯拉是中国对欧盟出口最多的电动车品牌，但欧盟只抽样拜访了比亚迪、吉平和上汽。

特斯拉最终被征收的附加关税仅为 7.8%。若其被纳入抽样畛域开云体育，其他迷惑拜访的企业的税率可能会低于现在 20.7% 的水平。

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